BLOG

Gerçek zamanlı nakliye verilerinin gıda güvencesi katkısı

19 Aralık 20233 dk okuma

Uluslararası Tahıl Konseyi (IGC), Japon hükümetinin desteğiyle 4 Aralık 2023 tarihinde Londra’daki House of Japan'da “Uluslararası tahıl, yağlı tohum ve pirinç ticareti: gerçek zamanlı bilgilerin kullanılabilirliğinin geliştirilmesi” konulu bir seminere ev sahipliği yaptı. Bu etkinlik, önde gelen nakliye veri sağlayıcıları, liman ve navlun endüstrileri, ihracatçı şirketler, yenilikçi piyasa veri platformları, navlun analistlerinin yanı sıra uluslararası kuruluşlar ve büyükelçiliklerin temsilcilerini bir araya getirdi. Etkinliğin açılış konuşmasını yapan Japonya Büyükelçiliği Tarım Müşaviri Eriko Komiya şunları söyledi: “Bu yıl G7 Dönem Başkanlığını yürüten Japonya, gıda güvencesini öncelikli bir mesele olarak ele almaktadır: Japonya, IGC’nin küresel gıda güvencesine katkıda bulunan tahıl ticareti verilerini toplama ve analiz etme çabalarını, örneğin tahıl dağıtım bilgilerini paylaşmaya yönelik bir mekanizma kurarak, güçlendirmesini destekliyor.”

Katılımcılar, Otomatik Tanımlama Sistemi (Automatic Identification System - AIS) ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime Organisation) gemi tanımlama numaralarına dayanan gerçek zamanlı nakliye bilgilerinin kullanılabilirliğinin ve güvenilirliğinin sürekli olarak arttığını ifade etti. Modellemenin genişletilmiş kullanımı kalan veri boşluklarının doldurulmasına imkân tanırken, bazı aktarılan yüklerin menşeinin belirlenmesi ve emtiaya özel bilgilerin elde edilmesindeki zorluklar dolayısıyla hala manuel analiz ve girdilere ihtiyaç duyuluyor. Katılımcılar, Covantis ve Shipnext gibi yenilikçi piyasa platformlarından emtia ve navlunla ilgili bilgilerin dâhil edilmesi yoluyla gerçek zamanlı nakliye verilerinin kalitesinin artırılmasına yönelik fırsatların altını çizdi.

IGC, tahıl arz ve talebinin analizi, navlun ücretlerinin hesaplanması, yıkıcı piyasa olaylarının sonuçlarının değerlendirilmesi ve gıda güvencesinin izlenmesi için gerçek zamanlı verilerin kullanılması konusundaki tecrübelerini paylaştı. İkincisi, Mayıs 2023’te başlatılan IGC-WTO buğday panosu (link: https://globaltradedata.wto.org/real-time-data-based-on-non-wto-data-sources) aracılığıyla yürütülüyor ve diğer tahılları ve yağlı tohumları kapsayan ek bir IGC projesi 2024’ün başlarında başlatılacak.

Kanada’nın tahıl ve yağlı tohum yüklerini taşımada en büyük limanı olan Vancouver Limanı temsilcisi, iç lojistik ve liman operasyonları da dâhil olmak üzere dayanıklı tedarik zincirleri oluşturmak için gerçek zamanlı verilerin önemini vurguladı. Daha sık yaşanan yıkıcı olaylar ışığında, gerçek zamanlı veriler, kesintilerden sonra kargo akışlarının toparlanmasını kolaylaştırmanın yanı sıra altyapı yatırım kararlarına rehberlik etmede ve aynı zamanda yakıt verimliliğini artırma ve denizcilik sektörünü karbonsuzlaştırma çabalarını desteklemede çok önemli bir rol oynuyor.

Katılımcılar, AB tarafından tartışılan ve 1 Ocak 2024’te yürürlüğe girecek olan vergi politikası gibi karbon nakliye emisyonlarına yönelik politikalarla ilgili simülasyon da dahil olmak üzere, gerçek zamanlı nakliye verilerinin kullanımına yönelik muhtemel alanları tartıştı.

Tahıl, yağlı tohum ve bakliyat ticaretinin yaklaşık %10’unun ve küresel pirinç ticaretinin %60’ının konteynerler aracılığıyla yapılmasına rağmen konteynere özgü bilgilerin yetersiz olması dikkate alındığında, konteyner ticareti iyileştirilmesi gereken kilit alanlardan biri olarak öne çıkıyor. Mediterranean Shipping Company tarafından sunulan akıllı konteyner teknolojisi, konteynerle taşınan malların takibinin iyileştirilmesine ve veri mevcudiyetinin artırılmasına yardımcı olabilirken, bu tür teknolojilerin hala sınırlı bir şekilde uygulanması ve ticari bilgilerin hassasiyeti, genişletilmiş veri paylaşımının önündeki başlıca engeller olarak var olmaya devam ediyor.

Anita Katial

IGC Başkanı ve Londra’daki ABD Büyükelçiliği’nde Birleşik Krallık ve İrlanda Cumhuriyeti Tarım Müşaviri olarak görev yapan Anita Katial dinleyicilere hitaben şunları söyledi: “Deniz yoluyla yapılan tahıl ve yağlı tohum teslimatlarının yaklaşık yarısının 30 günden fazla sürmesi sebebiyle, kuru yük filosu bir tür kısa vadeli depolama olarak görülebilir. Herhangi bir zamanda dünya genelinde yaklaşık 50 milyon ton tahıl, yağlı tohum ve pirincin yüzer durumda olması, gerçek zamanlı nakliye verilerinin analizini bir gıda güvencesi meselesi haline getiriyor.”

Seminer, gerçek zamanlı nakliye verilerinin kullanılabilirliğini ve uygulamasını genişletmenin yolları üzerine daha geniş bir tartışmanın temelini atmış olup, önümüzdeki yıl ilgili konularda başka etkinliklerin yapılması da öngörülüyor.

Makale Kategorisindeki Yazılar
26 Ocak 20242 dk okuma

Alapala Feed Tech 2024-2025 hedeflerine hızla ilerliyor

20 Eylül 20219 dk okuma

İz Mineraller Hakkındaki Son Gelişmeler: Mineralin Kaynağı Lezzeti Etkileyebilir

Davi Brito De Araujo Küresel Program Yöneticisi Trouw Nutrition Nutreco'nun hayvan besleme bölümü...