Kızıldeniz'de kargo gemilerine yönelik devam eden Husi saldırıları, kargo hacminde %70'lik şaşırtıcı bir düşüşü tetikleyerek küresel ticarette dalgalanmalara yol açtı. Süveyş Kanalı'ndan geçen buğday sevkiyatı Ocak ayının ilk yarısında %40 oranında düşüş kaydetti.

Aralık 2023 Kiel Ticaret Göstergesi güncellemesi, Husi saldırılarının Kızıldeniz kargo gemileri üzerindeki ciddi etkisini gözler önüne seriyor. Buna göre, bu rotada kargo hacmi yaklaşık %70 oranında düşerek navlun maliyetlerinin artmasına ve Doğu Asya ile Avrupa arasındaki nakliye sürelerinin uzamasına sebep oldu.

Küresel ticarette Kasım-Aralık 2023 döneminde %1,3'lük bir düşüş yaşandı. Bu dönemde, AB'nin hem ihracatı hem de ithalatı olumsuz eğilimler gösterdi. Almanya'nın dış ticareti ise hem ihracat (-%2,0) hem de ithalatta (-%1,8) bir önceki aya göre yaşanan düşüşlerle son dönemdeki zayıf seyrini sürdürdü.

Kiel Ticaret Göstergesi, Kızıldeniz rotasının Avrupa'ya kıyasla daha az rol oynamasına rağmen ABD'nin Aralık ayı ticaretinde de bir düşüş yaşandığını gösteriyor. Ancak Çin, muhtemelen Çin Yeni Yılı öncesindeki yıllık tepe noktasının da etkisiyle, hem ihracat (+%1.3) hem de ithalat (+%3.1) rakamlarındaki artışla bu eğilime ters bir görüntü sergiledi.

Ticaret Politikaları Araştırma Merkezi Direktörü Julian Hinz şunları söyledi: "Gemilerin Ümit Burnu'nun etrafından dolaşması, Asya'daki üretim merkezleri ile Avrupalı tüketiciler arasında mal taşıma süresinin 20 güne kadar uzaması anlamına geliyor."

Hinz, nakliye maliyetlerindeki artışa rağmen, "Avrupa'daki tüketici fiyatları üzerinde kayda değer bir sonuç beklenmiyor" açıklamasında bulundu.